Plateau électrique CT1-906
Le CT1-906 est un plateau électrique idéal pour le transport de produits alimentaires, de documents administratifs, de colis, de pièces mécaniques ou de tout autre type de charge jusqu'à 200 kg.
        
        plateau-electrique-ct1-906
      
      
  
      
  
      
  
    Fiche
- Capacité de charge
- 200 kg sur terrain plat
- Longueur (mm)
- 1050
- Longueur utile (mm)
- 900
- Largeur (mm)
- 600
- Hauteur (mm)
- 1115
- Hauteur plateau (mm)
- 370
- Empattement (mm)
- 550
- Rayon de braquage (mm)
- 550
- Poids du véhicule avec batteries (Kg)
- 105
- Type de conduite
- Accompagnant
- Moteur
- 24V /400 watts - Courant continu
- Frein
- Electromagnétique 5Nm avec débrayage manuel
- Transmission
- Différentiel à bain d'huile
- Electronique de puissance
- Variateur CURTIS 24V / 90A
- Batteries
- 2 batteries GEL 12V / 36A (C20)
- Poids batteries
- 2 x 11 Kg
- Dimensions batteries (mm)
- L.195 / l.130 / h.170
- Chargeur
- Embarqué avec voyant d'état de charge - Prise secteur longueur 3 m
- Sortie (Tension / Courant)
- 24V / 5A
- Puissance
- 120 W
- Tension d'entrée
- 195V à 265V
- Fréquence
- 50 / 60 Hz
- Châssis
- Acier
- Traitement de surface
- Sablage et peinture epoxy poudre
- Roues motrices
- 2
- Jantes
- Tôle
- Dimension roues motrices
- 3.00 x 4
- Type de pneus roues motrices
- PPS ( Pneu Plein Souple )
- Roues avant
- 2 pivotantes
- Dimensions roues avant
- Ø 250x50 mm
- Type de pneus roues avant
- Bandage caoutchouc plein
- Équipements
- Anti-écrasement
 Contacteur à clef
 Coupe circuit avec protection anti-casse
 Fusible de protection
 Horamétre
 Indicateur de décharge
 Interrupteur de vitesse lente ou rapide
 Klaxon
 Papillon d'acceleration avant/arriere pour droitier ou gaucher
 Plancher bois anti-dérapant
 Poignée de maintien droite et /ou gauche
- Performances
- AV : 0 à 8 Km/h – AR : 0 à 5 Km/h (programmable)
 Autonomie 4 à 10 heures selon utilisation
- Garanties
- 1 an sur moteur, chargeur, batteries et accessoires électriques
 2 ans sur l'électronique de puissance
 5 ans sur le châssis
 
           
                 
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                